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汽車(chē)空調如何更省油
來(lái)源:
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作者:prof23019
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發(fā)布時(shí)間: 2019-06-10
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汽車(chē)空調目前有手動(dòng)空調、變排空調與自動(dòng)空調之分。自動(dòng)空調當達到設定溫度后，是空調停止工作了還是打開(kāi)外循環(huán)維持設定溫度？那種空調更有利于省油？
汽車(chē)空調目前有手動(dòng)空調、變排空調與自動(dòng)空調之分。自動(dòng)空調當達到設定溫度后，是空調停止工作了還是打開(kāi)外循環(huán)維持設定溫度？那種空調更有利于省油？
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，現在的車(chē)輛一般都裝有室內溫度傳感器，所以當空調達到一定溫度時(shí)，空調的電磁離合器會(huì )自動(dòng)斷電空調壓縮機就會(huì )停止工作。有些低端車(chē)型的手動(dòng)空調不能顯示室內外溫度，只能手動(dòng)通過(guò)拉線(xiàn)控制操作，易出現故障；溫度不能自動(dòng)控制，只能通過(guò)人體感受到的溫度情況手動(dòng)做相應調整。
自動(dòng)空調由空調的電腦芯片發(fā)出控制信號讓執行電機驅動(dòng)閥門(mén)的打開(kāi)與關(guān)閉，自動(dòng)空調在你設置好溫度后空調電腦芯片便會(huì )根據室內外溫差的大小自動(dòng)調節風(fēng)速進(jìn)行間歇性的制冷。自動(dòng)空調的風(fēng)量和溫度能通過(guò)預先設定自動(dòng)控制，并控制壓縮機的啟停。
變排空調可以自動(dòng)改變壓縮機工作排量的空調，當汽車(chē)需要強大動(dòng)力支持時(shí)，空調壓縮機便會(huì )自動(dòng)減小工作排量，為汽車(chē)動(dòng)力性能“讓路”。因為轎車(chē)的空調系統都是非獨立式的，它的壓縮機都是通過(guò)皮帶輪直接由發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)。汽車(chē)高速行駛時(shí)，輸入的制冷量隨發(fā)動(dòng)機轉速的增加而增加，汽車(chē)制冷量增多，不僅浪費一部分功率，也影響汽車(chē)的動(dòng)力性能。可變排量空調此時(shí)便會(huì )自動(dòng)調整工作排量，降低制冷量，減小功率損耗。
在空調的日常使用中，內循環(huán)模式相對省油，因為它避免了駕駛室內部的冷空氣向外流失，當室內溫度降低到一定溫度時(shí)，空調壓縮機就會(huì )停止工作。如果行駛的地區的空氣質(zhì)量比較好，可以使用外循環(huán)來(lái)對車(chē)內進(jìn)行換氣，這樣可以獲得更新鮮的空氣。如果行駛的地區的空氣質(zhì)量較差，建議您使用內循環(huán)系統，這樣可以避免車(chē)外的塵土進(jìn)入到車(chē)廂內，主要看您的行駛路況和當地的空氣質(zhì)量。如果在市區堵車(chē)路段行駛，最好是使用內循環(huán)，以免前車(chē)的尾氣進(jìn)入駕駛室，影響到駕駛室內的空氣質(zhì)量。您可以采用相互切換的方法來(lái)使用空調的循環(huán)模式。
您還可以在發(fā)動(dòng)機怠速、起步和急加速時(shí)，關(guān)閉A/C開(kāi)關(guān)，等車(chē)輛跑起來(lái)以后再開(kāi)啟A/C開(kāi)關(guān)，這樣既不會(huì )導致加速和起步時(shí)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，還可以起到省油的作用，也不會(huì )造成駕駛室內溫度過(guò)高。還有就是如果車(chē)內的水汽比較大，建議您使用外循環(huán)模式，這樣可以將水汽排到車(chē)外，這可以避免車(chē)窗出現結霧的現象。
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